02 – 07 – 2017 – بانوراما التأمين
أوصى المدير العام لشركة جت بعدة خطوات للتخفيف من حوادث السير على الطرق الخارجية والتي تحدث لخافلات العمرة والحج.
وأوصى حداد بضرورة أن تأخذ الحافلة موافقات من 5 جهات وهي دائرة السير وهيئة تنظيم قطاع النقل البري ووزارة السياحة وجمعية وكلاء السياحة ووزارة الأوقاف على أن يتم ربط جميع تلك الجهات مع المعابر الحدودية .
وأضاف حداد ضرورة شطب جميع الحافلات التي تجاوز عمرها ٢٠ عاما حسب القانون وعدم تجديد ترخيصها او السماح بتأمينها مع السماح بفترة ثلاثة اشهر للاستبدال بدون جمارك او ضريبة مبيعات ( هذا الإجراء من شأنه رفع مستوى الخدمة بمعدل ٢٠٪ من حيث تخفيف العمر التشغيلي للحافلات في الاردن الى مستوى مقبول
٢- إغلاق اي شركة نقل لا ترسل سائقين عدد ٢ الى الرحلات الخارجية التي تزيد عن 800كلم ذهابا وإيابا حسب المفهوم العالمي لمنظمة IRU المنظمة العالمية للنقل International Road Union
٣- عدم استعمال نمط back to back في رحلات العمره والحج تفسير هذه الرحلات تأتي الشركة الناقلة لتحقيق ربح اعلى بأخذ الفوج الى مكة ثم يعود مباشرة لأخذ فوج ثاني ويعود ومن ثم يعود بالفوج الاول الى الاردن وهكذا الامر الذي يرهق السائق ويجعله عرضة للنعاس ارجو منع هذا النمط فورا من خلال الحدود
٤- معالجة ووضع شواخص بكثرة وهذه لا تكلف الحكومة الكثير على الطريق الصحرواي ونقاط الضعف هندسيا في هذا الطريق وان تكون مضاءة بشكل واضح ليلاً
٥- إغلاق اي مكتب سياحي لا يأخذ تصريح رسمي من إدارة السير وهيئة النقل البري ووزارة الاوقاف ووزارة السياحة لرحلات الحج والعمرة وهذا امر في غاية الأهمية وهذا التصريح من عدة جهات منعاً للرشوه هذا ان كانت الحافلة او الفوج صحيح ولا غبار عليه ولن يعترض عليه الا من يريد الربح على حساب ارواح الناس
